Stabilitet med 3 hjul, vardagsnytta. F20 Mate har en 250W-motor, breda 20x3,0"-däck och en robust bakre korg
för dagliga transporter – ärenden, leveranser eller helgturer.
Utforska funktionerna
F20 Mate el-trehjuling
Föreställ dig alla fördelar med en elcykel kombinerat med tre hjuls stabilitet.
Hastighetsdifferentialsystem
Gör att bakhjulen kan rotera oberoende av varandra för mjukare kurvtagning och mindre slitage på däcken.
48V 20Ah-batteri
Ger upp till 80 km räckvidd med snabb laddning på 7 timmar. Enkel att ta loss för smidig laddning hemma.
Hydrauliskt bromssystem
Dubbla 180 mm hydrauliska skivor och parkeringsspakar ger kraftfull inbromsning och säker parkering.
Dubbel fjädring
Framgaffel och bakre stötdämpartube dämpar stötar och vibrationer för en mjukare och bekvämare åktur.
250W navmotor
Ger upp till 750W toppeffekt och 65 Nm vridmoment, vilket gör det enkelt att hantera uppförsbackar och tunga laster.
Föreställ dig alla fördelar med en elcykel kombinerat med tre hjuls stabilitet.
Hastighetsdifferentialsystem
Gör att bakhjulen kan rotera oberoende av varandra för mjukare kurvtagning och mindre slitage på däcken.
48V 20Ah-batteri
Ger upp till 80 km räckvidd med snabb laddning på 7 timmar. Enkel att ta loss för smidig laddning hemma.
Hydrauliskt bromssystem
Dubbla 180 mm hydrauliska skivor och parkeringsspakar ger kraftfull inbromsning och säker parkering.
Dubbel fjädring
Framgaffel och bakre stötdämpartube dämpar stötar och vibrationer för en mjukare och bekvämare åktur.
250W navmotor
Ger upp till 750W toppeffekt och 65 Nm vridmoment, vilket gör det enkelt att hantera uppförsbackar och tunga laster.
Fler detaljer
20×3,0" fatbikes-däck:Bredare däck ger bättre grepp och lägre tryck för mjuk körning på grus, lera, snö eller sand.
LCD-färgskärm: Tydlig och lättanvänd. Visar hastighet, batterinivå, körsträcka och assistansnivå – med promenadläge för extra hjälp när som helst.
Hopfällbar ram med lågt insteg: Designen med lågt insteg gör det enkelt att stiga på, medan den hopfällbara ramen erbjuder smidig förvaring och transport.
Robust design: Förstärkt ram som stöder upp till 180 kg total last, med kapacitet för korg fram och bak för daglig packning och säker transport.
Säkerhetsbelysning: Bromsljus fram och bak samt reflexer förbättrar synligheten i mörker och ger säkrare cykelturer.
Fjädrad sadelstolpe, Ø 27,2 mm, 400 mm längd. 15 mm fjädringsväg
Stöd
ej tillämpligt
Pakethållare bak
Ingår
Skärmar
Ingår
DETTA INGÅR I FÖRPACKNINGEN
1 x F20 Mate elcykel
1 x Laddare
1 x Användarmanual
1 x Presentförpackning (Innehåller 1*innerslang, 2*ventilkåpor, 2*hjulreflexer, 2*bromsbelägg, 1*nyckelring, 1*multifunktionsverktyg)
*För att säkerställa snabb leverans och jämn produktkvalitet förbehåller sig fafrees rätten att ersätta komponenter med alternativ av samma eller högre kvalitet vid behov. Detta påverkar inte produktens avsedda prestanda eller säkerhet.
Se hur fafrees passar in i vardagen, från den dagliga pendlingen till helgturer.
Vanliga frågor
Skickas gratis gåvor och tillbehör tillsammans med elcykeln eller separat?
Gratis gåvor och tillbehör skickas separat från elcykeln. Medan din elcykel skickas från vårt europeiska lager, skickas alla tillbehör och gåvor från vårt lager i Kina. Leveransen för dessa artiklar tar vanligtvis omkring 10–15 arbetsdagar.
Vi uppskattar verkligen ditt tålamod. Om du har några frågor är du välkommen att kontakta vår kundtjänst: fafrees@fafreesebike.com, som svarar så snart som möjligt under arbetsdagar. På fafrees sätter vi alltid kunden i främsta rummet och strävar efter att ge dig en tillfredsställande shoppingupplevelse.
Hur kontaktar jag kundtjänst?
Om du har frågor inför köpet, vill avbryta en beställning, har frågor om fraktdetaljer eller behöver produktrekommendationer, vänligen kontakta vårt dedikerade säljteam på: fafrees@fafreesebike.com.
Om du redan har mottagit din elcykel och behöver assistans eller har eftermarknadsrelaterade frågor, finns vårt supportteam redo att hjälpa till på: support@fafreesebike.com.
För partnerskap, samarbeten eller marknadsföringsrelaterade frågor, vänligen kontakta vår marknadsavdelning på: marketing@fafreesebike.com.
För att hjälpa oss att assistera dig så snabbt och effektivt som möjligt ber vi dig att välja lämplig e-postadress utifrån din fråga. Våra team är engagerade i att erbjuda vänlig, snabb och hjälpsam support för att säkerställa att din upplevelse med fafrees blir smidig och angenäm.
Finns det reservdelar och tillbehör att köpa?
Absolut! Du kan bläddra bland alla tillgängliga reservdelar och tillbehör till din elcykel genom att besöka vår tillbehörssida. Vi strävar efter att ha ett brett utbud så att du kan hitta exakt det du behöver för att underhålla eller uppgradera din cykel.
Om du inte hittar en specifik del eller tillbehör, behöver du inte oroa dig – vårt eftermarknadsteam är alltid redo att hjälpa till. Det är bara att kontakta oss på support@fafreesebike.com, så gör vi vårt bästa för att hjälpa dig hitta rätt artikel eller ge vägledning om nästa steg.
Dessutom kan du kontrollera våra närmaste fysiska butiker för reparationer eller för att köpa delar på plats via denna butikssökarklink. Vi rekommenderar att du kontaktar the butiken via angiven e-post eller telefon innan besöket för att säkerställa att den del du behöver finns tillgänglig och undvika i-onödiga resor.
Vi är engagerade i att öppna fler fysiska butiker för att bättre betjäna våra kunder, lösa eventuella problem snabbt och erbjuda en tillfredsställande shoppingupplevelse.
Kan jag spåra min beställning efter köpet?
Ja! Du kan enkelt kontrollera statusen på din beställning med hjälp av vår Spåra beställning-sida. Ange bara ditt ordernummer och den e-postadress du använde när du lade din beställning för att se den senaste fraktinformationen.
Om du stöter på några problem eller har frågor om din sändning är du välkommen att kontakta vår kundtjänst på fafrees@fafreesebike.com. Vi hjälper gärna till och ser till att din beställning når dig smidigt.
Vad är garantin och policyn för eftermarknadsservice?
Alla fafrees elcyklar och separat köpta tillbehör levereras med 1 års reparationsgaranti från leveransdatumet som täcker tillverkningsfel. Denna garanti täcker inte normalt slitage på delar som däck, bromsbelägg, kedjor, kablar, handtag eller kosmetiska skador. Begagnade, modifierade cyklar och gratisgåvor som medföljer din beställning täcks inte.
För extra trygghet har vi samarbetat med Xcotton Shipping Protection, en betald fraktförsäkringstjänst som är tillgänglig i kassan på vår officiella webbplats. Detta skydd täcker paket som förloras, felaktigt levereras, saknas delvis eller skadas under transporten, där ärenden hanteras direkt av Xcotton. Du kan granska de fullständiga villkoren här.
Dessutom erbjuder fafrees förlängda garantier genom Xcotton som skyddar mot olycksskador och produktfel, inklusive engångsbyte av batteri vid naturligt slitage. Planer finns för 1-årig, 2-årig eller 3-årig täckning och kan köpas inom 60 dagar från ursprungsbeställningen. Fullständiga villkor för den förlängda garantin hittar du här.
För att begära garantiservice för tillverkningsfel, ta helt enkelt foton eller en kort video av problemet och skicka det via e-post tillsammans med ditt ordernummer till support@fafreesebike.com. För problem med frakt eller försäkringsanspråk, kontakta Xcotton direkt på support@xcottons.com.
Med denna kombination av standard 1-års garanti, valfritt fraktskydd och utökad försäkring skyddas din fafrees elcykel mot både tillverkningsfel och oväntade händelser, vilket säkerställer en trygg och bekymmersfri körupplevelse.
Kommer jag att meddelas när min beställning skickas, och kan jag fortfarande avbryta den efter att ha lagt den?
Du får ett e-postmeddelande när din beställning har skickats, vilket håller dig informerad i varje steg. Om du vill avbryta din beställning innan den skickas, vänligen kontakta vår kundtjänst på fafrees@fafreesebike.com. Vi kommer att göra vårt bästa för att behandla din avbokning omgående innan försändelsen görs.
- Leverans/förpackning var okej.
- 30 minuter att packa upp
- 1 timme att montera
- Bakhjulet hade lösa ekrar; verkstäderna vägrade hjälpa till eftersom de inte kan spänna fast hjul utan axel i sina verktyg. Efter en hel del tiggande och 40 € tog en verkstad hand om det.
I gengäld ska jag få 30 € från Fafrees inom de närmaste dagarna.
Nu behöver bara ”gas”-vridhandtaget fungera.
En riktigt fantastisk cykel… Jag är 68 år och har ledbesvär. Jag har alltid varit rädd för att ramla av min vanliga cykel, eftersom jag inte kan reagera tillräckligt snabbt på grund av smärtan. Det är tack och lov över nu. Att bromsa vid trafikljusen, bara sitta kvar och sedan köra iväg igen helt avslappnat. Man måste dock vara medveten om att det INTE är som att cykla på en tvåhjuling. Jag var tvungen att öva på en tom parkeringsplats tills jag fick känslan för att köra. Sammanfattningsvis: Tummen upp. Jag är nöjd...
P.S. Den enda nackdelen: Jag skulle önska mig en växellåda...
Hittills är jag i stort sett nöjd. Cykeln känns stabil och fyller sitt syfte. Den ger mig rörlighet och frihet som jag inte längre kan få med en vanlig cykel. Det jag tycker är en besvikelse är hopfällningsfunktionen. Så fort framhjulet är monterat är det alltid i vägen när man ska fälla ihop cykeln, och man kan inte fälla ihop den helt. Om man sedan vill flytta den på bakhjulen går det visserligen framåt, men bakåt fastnar pedalerna alltid i ramen så småningom och blockerar den. Det gör det svårt att till exempel få ner cykeln för trappor eller transportera den med buss och tåg. Och tyvärr repas den alltid i hopfällt läge, eftersom metallen på fram- och bakhjulet då ligger direkt mot varandra. Jag har löst problemet genom att klistra fast filtglidare på den stället. Något annat jag tycker är lite irriterande är att man bara kan styra hastigheten i begränsad utsträckning. Man kan bara välja mellan olika hastighetsnivåer, men cykeln har inga växlar och hur snabbt man trampar på pedalerna har knappt någon eller ingen inverkan på hastigheten. Men kanske har jag bara inte kommit på hur det fungerar ännu. Det tar lite tid att vänja sig vid känslan när man cyklar. Under den första turen hade jag stora svårigheter att hålla balansen och samordna mina rörelser med cykeln. Men redan under den andra turen gick det bättre och efter några turer till kände jag mig trygg. Det har jag aldrig gjort med en vanlig cykel.
Vilken underbar känsla!! Att äntligen kunna cykla igen efter 13 år. Cykeln levererades i gott skick och det var enkelt att montera den. Allt fungerar som det ska.
Jag är väldigt nöjd med den elektriska trehjulingen.
Ingenjören borde få ett pris för förpackningen. Det var väldigt enkelt att montera ihop den. Jag tycker att utförandet är mycket bra. Jag kan varmt rekommendera cykeln.
Det tar lite tid att vänja sig, men efter några korta turer får man rätt känsla för hur den hanteras och då blir det riktigt roligt. Det är verkligen toppen att alltid ha med sig en sittplats som går att flytta och många möjligheter att ta med sig saker till exempel till en liten picknick.
Tyvärr saknades en mobilhållare till den andra trehjulingen bland de generösa tillbehören.
I den här videon cyklar min 85-årige pappa utan elassistans eftersom han var rädd för den kraftiga accelerationen även på nivå 1 – nivå 1 når upp till 12 km/h.
Efter två veckor … startar han direkt på nivå 3 😁 😁
En fantastisk cykel!!
Jag ÄLSKAR den här trehjulingen. Jag har bytt ut min gamla trehjuling mot den här, och utvecklingen av de kugghjulsdrivna modellerna under de senaste fyra åren har varit fenomenal. Den är stabil, responsiv, snabb och ett rent nöje att cykla på. Jag uppskattar också att jag, när jag är trött eller lat, kan susa iväg utan att trampa genom att använda gasreglaget.
Butiksägaren svarade:
Hej! 😊 Vi förstår precis – att byta till en trehjulig cykel kan kännas som ett helt nytt äventyr i början. Men vi är så glada att höra att du börjar få kläm på det! 🚲💪 Fortsätt cykla, så kommer det snart att kännas helt naturligt. Om du någonsin behöver tips eller hjälp finns vi alltid här för dig. Trevlig cykeltur från oss alla på FAFREES! 💚
Den överträffade verkligen mina förväntningar – ramen och tillbehören är väldigt robusta. Jag hade dock önskat att åtminstone backspeglarna och den elektroniska ringklockan hade ingått i standardutrustningen. Jag köpte den som en present till min pappa som är 84 år, men assistansnivåerna är alldeles för kraftfulla för honom. Jag hoppas att han snart vänjer sig och lär sig att använda den.
För mitt eget bruk är den verkligen rolig och prestandastark. Jag ska försöka kontakta kundtjänsten för att ta reda på om det går att sänka effekten på de olika assistansnivåerna, så att jag kan tillgodose min pappas behov och uppmuntra honom att använda den.
Sammanfattningsvis skulle jag säga att den är väldigt snygg även designmässigt och att färgen ”canna di fucile” är riktigt elegant; alla vänder sig om och beundrar den när jag använder den här och där i byn.
Jag har ännu inte provat att fälla ihop den och lasta in den i bilen för att transportera den, så jag hoppas att det går smidigt – därför kan jag inte ge någon recension av just den aspekten.
I övrigt är jag verkligen nöjd
Jag har inte cyklat på 20 år. Under 10 år hade jag ingen möjlighet och under 10 år kunde jag inte på grund av stora balansproblem. Med F20 Mate … har jag återigen roligt på cykeln. Mycket stabil och välgjord. Servicen var också toppen. Eftersom jag beställde den stora korgen och den främre korgen till cykeln... var man tvungen att montera framlyktan på en annan plats. På grund av detta gick det inte att ansluta lyktan till elsystemet. Kabeln var helt enkelt för kort. Jag beställde en ny via Amazon. Men kundtjänsten på Fafrees återbetalade pengarna! Toppen! Tack!
Som syns på bilden fanns det ett märke på den bakre stänkskyddet på grund av transporten, medan kartongen var oskadd. Detta beror på att förpackningen med styret kom i kontakt med stänkskyddet.
Trots detta fungerar trehjulingen utmärkt, den har gott om vridmoment och jag har inga problem att ta mig uppför backarna runt mitt hem.
När det gäller de tillbehör som medföljde trehjulingen är väskan på 36 liter oanvändbar på trehjulingen eftersom den har två hjul bak och ingen cykelpakethållare....
Det är viktigt med en intensiv inkörningsperiod.
Därefter är det ett stort nöje att cykla på F20-trehjulingen!
Materialet och motorn är robusta och man tar sig fram överallt med den. Cykeln är tålig som en traktor, men är samtidigt väldigt lätt att cykla även utan motorstöd.
Jag är verkligen begeistrad.
Leveransen och monteringen gick jättebra. Men jag har en fråga angående bilden... Är det normalt att den bakre kedjan inte löper i en rak linje (det sneda loppet gör att slitaget blir större)?
I övrigt är jag mer än nöjd!
Hälsningar M. Reinert
Jag har blivit riktigt bra på att cykla nu. Just nu har jag fortfarande lite svårt med uppförsbackar och kurvor. Men så småningom börjar jag få grepp om det också. Jag är helt enkelt väldigt försiktig och märker att det finns väldigt mycket kraft i hjälpfunktionen.
Hjulet kom mycket välförpackat, monteringen tog 5 minuter. Provkörningarna rakt fram gick jättebra. Kurvkörningen bör man öva ordentligt på i förväg – man får inte luta sig in i kurvan som på en vanlig cykel, utan man måste sitta rakt och styra korrekt. Speglarna är monterade, sätesfjädringen har bytts ut mot saxfjädring, vilket gör den mjukare. Blinkers och tuta som på X-Max skulle också vara trevligt. Den bakre korgen har jag bytt ut mot en motorcykelbox. Jag är supernöjd med Mate, har redan gjort några inköpsrundor eller bara kört runt i landskapet. Har nu kört 390 km och är mycket nöjd. Hälsningar Uwe
Produkten var mycket noggrant förpackad. Slutmonteringen var enkel att utföra. Tyvärr har det hittills inte varit möjligt att åka på en cykeltur på grund av vädret. Jag har inga bilder ännu.
Cykeln kom tidigare än väntat, var mycket välpackad och gick lätt att montera tack vare monteringsvideon. Jag blev också glad över presentlådan, som förutom de utlovade delarna (innerrör, verktyg och nyckelring) innehöll extra reflexer för ekrarna och ett set bromsbackar.
De första 500 km har hittills gått utan problem. Det kraftfulla batteriet och vridmomentet på 65 Nm gjorde att jag till och med kunde ta mig uppför Pöstlingberget – Linz (Österrikes) lokala berg – utan problem, trots den branta stigningen. Med min andra trehjuling, som bara har 45 Nm, klarade jag bara en tredjedel av berget.
Cykeln är snyggt tillverkad och ger ett högkvalitativt och gediget intryck trots det relativt låga priset.
Något som var lite ovant för mig i början var att, på grund av den lätta utväxlingen, påverkar trampandet körprestandan endast upp till cirka 15 km/h.
Därefter tar motorn över drivningen och trampandet behövs bara för att hålla motorn igång – om man inte enbart kör med handgasen. Cyklistens ”egen insats” går säkert att styra något bättre på en cykel med växlar. Så är till exempel fallet med min andra trehjuling, som jag främst använder som lastcykel. Å andra sidan ökar underhålls- och reparationsbehovet med en växellåda, så jag är ändå nöjdare med den nya varianten.
Sammantaget är jag mycket nöjd med cykeln, och jag är övertygad om att det kommer att förbli så.
Förresten: Jag är 66 år gammal och köpte trehjulingen framför allt därför att jag, på grund av en balansstörning de senaste åren, helt enkelt har känt mig för osäker på en tvåhjuling. Med trehjulingen är detta nu inget problem längre och det är verkligen roligt att cykla igen.
Transportföretaget levererade mycket punktligt en stor, mycket stabil kartong på pall. Det var mycket enkelt att montera cykeln tack vare den tydliga beskrivningen, men den främre och den större bakre korgen saknades. Den snabba och vänliga kommunikationen med Fafrees ledde till en snabb efterleverans av korgarna, som sedan kunde monteras utan problem. Cykeln ger ett extremt stabilt och mycket högkvalitativt intryck. De första provturerna visade att hanteringen skiljer sig helt från en vanlig cykel; man måste vänja sig vid den och träna mycket, eftersom det kan vara farligt att bara ge sig ut på vägen. Man måste vara medveten om att det faktiskt är en elcykel, vilket innebär att den kan nå upp till 25 km/h med ”gasreglaget” UTAN att man trampar. Därför är ett mopedregistreringsnummer obligatoriskt!!!! Eller så tar man bort gasreglaget, då får man köra utan registreringsskylt. Det finns inga manuella växlar, vilket innebär att man antingen måste cykla helt utan assistans i ett växelläge – vilket är svårt med tanke på vikten och de tjocka däcken – eller med assistans i fem steg när man trampar eller använder gasreglaget. I alla fall kommer den upp i fart väldigt snabbt, man måste vara riktigt uppmärksam och redo att bromsa. När man har hållit på med cykeln ett tag är den riktigt rolig att cykla på, och tack vare de stora korgarna och den enorma lastkapaciteten är det inga problem att handla, även drycker. Så stort beröm!
Jag, som är ganska tung, hade redan länge letat efter en trehjuling med elassistans och hög lastkapacitet som jag också hade råd med. Mitt val föll på F20 Mate. Cykeln tilltalade mig direkt, både vad gäller specifikationerna och utseendet. Priset är överkomligt jämfört med europeiska leverantörer.
Cykeln levererades i en imponerande stor kartong. Det svåraste med monteringen var att ta bort skyddsmaterialet runt cykeldelarna ;-). Dessa var fästa med kabelband eller maskeringstejp. Här har man verkligen ansträngt sig. Resultatet blev att cykeln, även efter noggrannaste granskning, inte hade minsta repa och inte uppvisade några skador alls. I min leverans var även pedalerna redan monterade. Efter att ha tagit bort skyddsförpackningen fann jag resten av cykeln precis som beskrivet i videoguiden och kunde, trots att jag är svårt funktionshindrad, montera den på egen hand. Efter att ha pumpat upp däcken (min cykel kom med flygfrakt och hade därför inga luftfyllda däck). De första provturerna. Mycket ovant, men ändå genomförda med en bra känsla. Nu är det dags att öva. Jag cyklade MTB i 25 år innan jag blev sjuk. Det är dock snarare en nackdel än en fördel ;-). Sammantaget har jag ett mycket gott första och ingående intryck av trike-cykeln. Fordonet har ganska mycket kraft. Det jag hade önskat mig är att man kunde omprogrammera handgasen till 6 km/h. Eftersom det tydligen inte går kommer jag nog att behöva ta bort den, även om jag tycker att den är väldigt praktisk. Men vid 25 km/h enbart med handgas blir polisen väldigt arg. Då får jag lära mig att hantera startassistansen (håll minusknappen intryckt).
Jag har ingen erfarenhet av detta. Jag behöver en offert till min sjukförsäkring.
Med vänliga hälsningar
Thomas Heitmann
Zum Jagenstein 1A
D 14478 Potsdam
Trots att det var påsk hade cykeln kommit fram efter två veckor! Betalningen via Klarna fungerade bra.
Man måste först öva på en stor öppen yta innan man vågar sig ut i trafiken! Man kan inte bara sätta sig på den och köra iväg direkt! Öva!!! Men nu går det jättebra!!!
Hög kvalitet! Bromsar, motor och batteri är kraftfulla!
Tack, fortsätt så!
Hej, jag beställde och betalade cykeln samt alla tillbehör den 16 september 2026. Den 22 september 2026 levererades endast cykeln utan tillbehör. Eftersom jag är pensionär och över 70 år gammal samt lider av svåra ryggsmärtor och har genomgått en operation, kan jag inte använda cykeln eftersom den betalda sadeln och det betalda tillbehörssetet saknas.Motstridiga uttalanden från ert företag har dessutom gjort mig mycket osäker på er service. Eftersom det inte fanns någon omedelbart synlig kontaktinformation, såsom telefonnummer eller korrekt e-postadress – allt var endast på engelska – har jag skickat e-postmeddelanden till olika e-postadresser hos er. De flesta besvarades inte eller ignorerades. Efter flera försök fick jag ett meddelande från er om att det hade skett ett misstag i samband med att mina betalda tillbehör inte skickades. Eftersom företaget nu har semester måste jag vänta tills den är över. Eftersom ingen tidsangivelse skickades vet jag inte när försändelsen kommer att levereras, så jag gissar i blindo.I ett annat e-postmeddelande stod det att det hade skett ett misstag vid leveransen. Jag hoppas att jag får information om mina saknade delar och att jag så snart som möjligt kan använda min cykel för att kunna ge er en praktisk recension. Med vänlig hälsning